国内像高尔夫的国产车

网上有关“国内像高尔夫的国产车”话题很是火热，小编也是针对国内像高尔夫的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。

大家都知道，在国内的汽车市场，两厢车是个很尴尬的存在，喜欢的特别喜欢，不喜欢的完全无感。只有两个车型是销量不受影响的，分别是本田飞度和?大众高尔夫，这两台车都有一个共同点，就是“神车情怀”。

11月7号也就是昨天，第8代大众高尔夫正式开售，12.98万-16.58万的售价和上一代没有太大的变化，那最新一代的高尔夫表现怎么样呢？

飞度的成功，很大部分源于扮猪吃虎的性能，虽然有些被神化了，但它的改装潜质和良好空间表现一直也吸引着大批消费者，直到这台全新飞度面世，过分呆萌偏向女性化的设计，让一批潜在直男客户把目光又放在了第8代高尔夫身上。

同样是神车，高尔夫的经典钢炮形象，完全不比飞度差，甚至更高级。

在之前高尔夫的7代半时候我写过一次，当时的结论是情怀大于实际，不怎么推荐，而这次的第8代依然没有给我留下太好的印象。

大众的新产品，要说啥也不行，那是纯黑粉，第8代高尔夫在颜值上就很有进步。

全新的LED灯组全系标配，之前觉得扁平化LOGO不好看的朋友，这次估计会改变看法了，因为大众全新的设计语言，在LOGO两侧加上了一条贯穿式的LED灯，运动感和科技感都有了不小提升。

这次的外观和海外版是基本一致的，顶配车型另有R-Line的运动套件，看起来会更犀利一些，就是贵啊，估计买的人不会多，还不如自己去某宝DIY一下省钱。

尾部造型也很简约干练。从大众下面带字母这个梗火了以后，现在是个大众车都带上字母了，高尔夫也不例外。

双边两出的排气造型仅作为装饰，真正的排气管在底下，平常看不见。

新车的长宽高尺寸分别为4296x1788x1471mm ，轴距2636mm 。为什么两厢车不太受欢迎，就因为看起来小，国内审美普遍都喜欢大的。

高尔夫的身材就比较小，而且空间也不大。像2636mm的轴距，后排乘客身高只要超过一米八就肯定顶腿了，横向空间也不大，坐3个人会觉得挤，所以从家用角度看，这台车并没有优势。

好多人一看到高尔夫8的内饰，第一反应都会觉得惊喜，因为屏幕大了对吧。

先别急着高兴，除了顶配车型是10寸之外，其他的都是8.5寸的屏幕，比之前大不了太多。也许大众的老车主早就习惯了小屏幕，所以这都不算什么问题。

但大家要注意一下，这台车把空调功能也集成在了屏幕上面，而大众这个车机系统又慢出了新高度，据媒体评测，完全开机时间能到达30秒左右，开机后的大部分时间灵敏度也非常差，别说盲操作，就是仔细操作也不好控制。这一点大家看车的时候一定要注意一下，也许以后出厂的车型会有改善。

估计大家也注意到了，第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的，好像档次感提高了不少，但同样不要高兴得太早。

因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升，但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多，多屏联动、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能，都是不支持的，只是把机械数显换成了液晶数显，同样可以看车的时候自己体验一下。

总体来说，高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级，基本站不住脚，比几万块的国产车差一大截。

动力方面，海外版车型使用了最新的1.5T发动机，但给我们使用的不是。还是1.2T和1.4T的老版本发动机。

1.2T发动机最大功率85KW ，116匹马力，最大扭矩200牛米。1.4T发动机最大功率110KW，150匹马力，最大扭矩250牛米。全系匹配的是7速干式双离合变速箱，1.4T的车型才是四轮独立悬挂底盘，1.2T的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

性能方面，不管你选择哪个配置都跟小钢炮没有什么关系，选择1.4T的车型还可以，百公里加速8秒多，日常用起来不会觉得肉，1.2T的就算了，车小动力也小还有啥意思。

说实话如果你对经典高尔夫R、GTI没有特别的情怀向往，选这台车真没啥意思，花十几万只能代代步还这么小，咋想的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不比合资差，盘点北京车展上那些越来越有设计感的自主品牌车型

年初，一场出乎意料的疫情来袭，让一部分一直都乘坐公共交通出行的市民开始感受到了有一辆私家车的重要性。近段时间，小编身边不少朋友都开始物色起了经济型的代步私家车。其实，目前而言市场上经济适用的代步车还是有很多选择的，最求空间、性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、长城等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面小编来给大家推荐几款经济适用的上班代步车。

本田飞度

售价：7.38-10.28万元

飞度在目前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，运用它高水平的动力系统，使得大多数车友把动力参数做为购车标准的要求得到满足，因而飞度得到市场良好的反馈。

在动力与操控方面，飞度的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，其最大输出马力为131Ps。由于飞度引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过本田对飞度的精心调教，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，极大满足了年轻购车群体对于“速度 ”的追求。最大扭矩达到了155牛米，百公里冲刺只需12秒。可以说，飞度有着特别优秀的动力表现。

在消费者比较介意的油耗方面，飞度的油耗经济实惠，综合数据仅为7.2L。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.4L左右，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.0L。单从油耗表现方面考虑，飞度在小型车中确实有较好的表现，油耗偏低确实是飞度锁定客群的一大利器。再结合其亲民的价格，可以说是代步的好选择。

丰田威驰

售价：6.88-11.88万元

威驰在当今同样受到市场广泛关注，是丰田的得意之作，依托其引领潮流的构型设计，与当今人们把汽车颜值当作重要的购车条件的要求相符，因此获得了购车群体的一致肯定。

从外观上看，威驰年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。

在动力和实际驾驶感受方面，威驰是自然吸气发动机且排量为1.5 ，具有107Ps的最大马力。由于威驰引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上丰田拥有极高水平的调教技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。从总体表现上来说，威驰的动力和操控在同级别车中属于较高水准。

油耗方面，在城区路和高速路各半的情景下，威驰的综合油耗只有6.8L/百公里。各方面稳定良好的水准，使得威驰成为了广大车主代步的主要选择之一。

大众Polo

售价：9.99-12.39万元

大众Polo是一款很畅销的小型两厢车，尤其是在中国市场，备受年轻人追捧!大家之所以喜欢它，是因为大众Polo的外形设计很年轻、时尚，开起来底盘质感也是很不错的!

首先在外观方面，大众Polo?PLUS非常符合现在年轻人的审美，从前脸来看，很像更高一个级别的高尔夫，车头扁平，进气格栅简单的镀铬饰条与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，而且增加了些精致感!

大众Polo?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，开起来后输出平顺、线性，另外保持了大众一贯厚重的底盘风格。

此外，该款车还有着很不错的燃油经济性，经过计算，实测大众Polo?Plus真实油耗是7.1升百公里，这个油耗算不上特别省油了，但是对于小型车来说也不高，加一箱油跑个五百公里不是问题。综合大众在国内的口碑，和不少人对德系车的信任，这也是国内消费者喜欢的代步车之一了。

以上三款车型，售价都是很亲民的，如果近期有购车想法的朋友，不妨考虑考虑笔者提到的这三款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世间所有相遇，都是久别重逢。

受疫情影响，在进入2020年之后，全球汽车行业陷入了停摆状态。同时，像日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、纽约车展等也都纷纷取消。就在9月26日，原定于4月举办的北京国际车展在延缓了大半年之后终于如约而至。作为2020年唯一一个得以举办的A级国际车展，本届车展展示的车辆超过了785台，这里面包括82台新车。像新款宝马5系、第八代高尔夫8等重磅车型均在本届车展迎来了首发亮相。但是，要说到本届车展给我带来最大惊喜的，却是咱们自主品牌的表现。?

众所周知，近几年来，受造车新势力和合资品牌的合力围攻，自主品牌的市场份额被不断侵蚀。特别是在过去很长一段时间里，许多自主品牌车企为了“赚快钱” ，轻研发、在造车时一味地堆配置，拼价格，导致在与合资品牌的交锋中节节败退。但是，在本届车展展出的国产新车上，小编却看到了越来越多的技术和概念的创新。而在之前一直饱受消费者诟病的造型设计方面，自主品牌更是有了明显的提升，所以今天小编就为你盘一盘在北京车展上给我留下深刻印象的高颜值国产车。?

日前，在英国被称为是“老百姓的阿斯顿·马丁”的名爵，在本届北京车展上给我们带来了全新名爵5。与名爵6相比，名爵5的定位要更低，售价将在8万元左右。虽然价格不高，但是它在造型设计方面却表现得可圈可点。名爵5采用了名爵第三代“燃动科技美学 ”设计语言。前脸部分，名爵5的中网采用了数字设计的大尺寸进气格栅搭配狭长而又犀利的前大灯，与此同时，名爵5还对前保险杠两侧的进气口采用了一个贯穿式设计。

从车身侧面来看，名爵5采用了四门轿跑式的车身，线条流畅、姿态优雅又不失力量感。而在车尾部分，名爵5还加入了鸭尾设计，并采用看起来更加运动的双边双出排气布局。车身尺寸方面，名爵5长宽高分别为4675/1842/1480mm ，轴距为2680mm。

一句话点评：与名爵6相比，采用“燃动科技美学”设计语言的名爵5车身线条更加灵动、个性更加张扬。可以说，单单就外观，名爵5就已经成功引起了很多人的注意。

提起长安欧尚这个名字，很多人第一时间都会想到长安欧尚X7，确实，作为紧凑型SUV领域家喻户晓的明星，长安欧尚X7自从上市至今，连续多月销量破万，并在市面上积累了不错的口碑。而就在本届北京车展上，长安欧尚又带来了一款全新的紧凑型SUV——长安欧尚X5 。与欧尚X7相比，欧尚X5采用了更为激进的设计语言。前脸部分，欧尚X5采用了名为“塑光设计美学”设计理念，超大尺寸的六边形的中网搭配竖型格栅，搭配下方三段式进气口，使得欧尚X5的整个前脸看上去十分凶狠。与此同时，欧尚X5的两侧还搭配了凌厉的条状大灯。

至于车身侧面，新车则采用了对冲式腰线设计，上腰线从引擎盖延伸至B柱进行分段，并贯穿至尾灯。车身尾部，欧尚X5则采用了立体造型的尾灯设计，并加入了更具运动感的双边双出排气设计。车身尺寸方面，欧尚X5的长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm 。

一句话点评：现如今的国内汽车市场已经由年轻一代消费者所主导，而欧尚X5作为一款紧凑型SUV ，主打的是年轻运动风。其造型可以说是完全迎合了国内年轻消费群体的审美，

在此之前，星瑞一直被冠以“PREFACE ”这个名称。从之前曝光的轮廓图来看，星瑞的外观明显与现款的吉利车型有着很大的差别。终于，在9月26日的北京车展上，“PREFACE”终于现出了它的真面目，与此同时，吉利还将其命名为星瑞。

星瑞基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来。作为吉利旗下一款全新的紧凑型轿车，星瑞在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸部分采用了六边形的盾型中网，并在内部加入直瀑式饰条进行点缀，搭配上造型凌厉的前大灯灯组以及三段式脉冲日行灯，同时，在发动机舱上方还有两条凸起的筋线，整个前脸看上去非常的规整，但又不失豪华感。

车身侧面，星瑞采用了分段式腰线设计，上腰线从前翼子板直接贯穿到车灯尾部，此外，星瑞还在下腰线处采用了一个内凹式设计。至于车尾部分，星瑞则采用了十分简约的设计，同时采用了一条银色镀铬饰条贯穿两侧的尾灯，提升整车的层次感。与此同时，星瑞同样采用了双边双出布局。在造型设计方面，星途给人非常稳重、内敛的感觉。?

从外观大家就不难看出，星瑞与名爵5、欧尚X5所走的年轻化路线恰恰相反，它给人带来的更多是一种端庄与豪华的感觉。

事实上，不仅是欧拉好猫，在本届北京车展上，长城有好几款车型都给我留下了很深刻的印象。像哈弗大狗、坦克300 、WEY?VV6这些车型也都极具设计感，而且，这几款车型不单单虚有其表，它们在做工、配置、性能等方面也都表现出了极高的水准。?

再说回欧拉好猫，欧拉好猫采用了复古的造型设计，不管是车头还是车灯看起来都非常圆润。前脸部分，作为一款纯电动车，好猫的前脸采用了封闭式进气格栅设计，并且，其发动机舱上还有两条微微凸起的筋线。车身侧面，欧拉好猫则采用了非常简约圆润的设计风格。

同时，为了使得整个车尾看上去更加动感，新车还加入了宽大的扰流板设计，值得一提的是，在这个地方，长城还动了一点小心思，殴拉好猫并没有采用常规的尾灯设计，而是将贯穿式尾灯融入在车尾窗下方，从而使得车尾部分看上去整体性更强。另外，欧拉好猫还采用双色车身设计，并提供了8种车身颜色供用户选择。车身尺寸方面，好猫的长宽高分别为4235*1825*1596mm ，轴距则达到2650mm 。

最后，小编要向大家介绍的，是来自长安的Vision-V概念车。为什么压轴的会是长安呢？那是因为，近年来长安品牌的设计是越来越有看点了，从CS75?PLUS开始，长安车型的设计都给人惊艳的感觉。就在今年，长安又发布了全新的引力（UNI）系列车型。长安Vision-V概念车与UNI-T一样，采用了无边界设计语言，整体轮廓非常鲜明，线条更加锋利，看上去十分夸张。

前脸部分，长安Vision-V概念车采用了封闭式进气格栅设计，同时搭配犀利狭长的贯穿式前大灯。同时，前保险杠的两侧还加入了内三角形的设计。车身侧面，长安Vision-V概念车的A柱设计得非常的纤细，同时，车窗的面积也非常小。但是采用了悬浮式车顶以及对开门设计。而在车尾部分，Vision-V概念车还加入了时下流行的贯穿式尾灯。整车看上去极具未来感。车身尺寸方面，根据目前已知的信息来看，新车的长度将达到4900mm ，轴距则将达到2800mm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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