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先给你比较下这三款车~首先,力帆集团出产汽车 ,这是个新闻也,没记错的话是上年才开始出车的~我记得它是出产摩托车的~可能是汽车产业的利润的确是高,所以就转行了~新车的上市 ,都会有一个空白——维修配件,这是最可怕的!力帆520的配置很诱人,价格也不高 ,看起来好像性价比相当高,但是维修是个大问题,
车不怕坏,就怕不好修~不好修就是因为配件不足~
其次是吉利集团控股的比亚迪汽车制造 ,F3看起来也很不错,外形很大气,配置也很高~前期F3
好像出了个白金版 ,比以前更加实用,马路上也不少跑的,值得关注~
再次是奇瑞汽车的旗云 ,貌似是55555元的标杆价,这个车我试驾过,外边看起来很紧凑的感觉 ,其实里面较宽敞,提速上比较肉(特别是70~100的时候)~国产车,也算讲得过去了~凑副它的价位嘛~
对比完了 ,我想推荐一款车——新海马323(福美来),标杆价68800元,原装日本发动机~这辆车很宽敞大气,而且在市面上很多跑的 ,有着好的背景和来头~维修也不成问题
进口奔驰跟北京奔驰的区别是什么?
1 、车型不同 。进口奔驰车型比较全面,包括A、B、C 、CL系,GL系 ,SL系等共计20多个车型,而北京奔驰只有奔驰A级,奔驰E级 ,奔驰C级,奔驰GLA级等5款车型。
2、产地不同,北京奔驰北京制造 ,而进口奔驰主要在德国制造,少数型号在美国、澳大利亚 、欧洲制造。
进口奔驰跟北京奔驰的区别主要是:1、承重不同:(1)海外版的奔驰其车身表面全铝合金使用的比例几乎是北京奔驰的三倍进而导致了北京奔驰E级同配置的情况之下要比进口版重上大约400斤 。(2)北京奔驰版本的奔驰承重过大导致该车型驾驶5万公里以后减震器还是海外轻盈铝合金版的设计尚未有任何的变化自然就导致了国产北京奔驰E减震器断裂和爆胎的几率提高数倍。2、零部件不同:(1)国产的北京奔驰旗下的国产零部件层次不齐大有国人熟知的副厂件质量并非很好丝毫比不上海外版的奔驰零部件。(2)纯进口的奔驰却是使用的是德国奔驰总部的统一零配件因为目前奔驰品牌的工厂散布在全世界但国产奔驰的零部件生产则都是在国内全球各地的奔驰零部件供应商却偏偏都高于国内奔驰零部件的生产质量水平 。
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我是的签约作者“钮梓童”
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