大气的国产车停产了嘛

网上有关“大气的国产车停产了嘛”话题很是火热，小编也是针对大气的国产车停产了嘛寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

国产车起步较晚，在很长一段时间里一直被国外汽车品牌压着 ，市场上卖不出高价
，也没有消费者愿意为国产车买单
。但随着国产汽车品牌发展越来越好，技术越来越成熟 ，国产车已经开始与合资车平分秋色了。不仅如此
，在新能源领域，国产车甚至有超越合资车的势头 。这是因为电动车与传统燃油车不同 ，大家的起跑线相近，所以国产车在新能源方面发展迅速
。

纵观国内汽车品牌
，实力强大的不在少数，但能够被称为豪华品牌的却不多 ，而红旗就是国产豪车的代表性品牌。在12月初
，红旗正式推出了名为E-HS9的纯电动SUV，这款SUV上市之后立刻获得了众多消费者的关注 ，大家不仅关注它的颜值
，更关注它的价位 。

外观方面，?红旗E-HS9给人的直观感受就是大气 ，前脸采用了大量竖型银色镀条作为装饰
，因为是纯电动车，所以不需要进气格栅
。而两侧大灯设计非常犀利 ，与整个前脸融为一体
，十分有震慑力。整个车款设计比较方正，有着类似于奔驰大G的画面感 。车身的侧面设计细腻 ，在C柱的位置上还有电量的显示区域，能够让车主更直观的了解电量。

内饰方面
，红旗把科技感与奢华融为一体，中控台4个液晶显示屏幕 ，无论是车主还是乘客
，都会沉浸在这样的内饰氛围里不能自拔
。不仅视觉上冲击力十足，在触感方面也极为优秀 ，大面积的真皮材质
，让这个内饰逼格满满。

动力方面，红旗E-HS9有高低功率版本 ，低功率版本搭载了435马力电动机
，总扭矩达到了600N.m，而高功率版则搭载了551马力电动机 ，总扭矩为750N.m 。续航方面
，红旗E-HS9的最高续航为510km
。

售价方面，红旗E-HS9的价格为50.98-72.98万元 ，这样的价格确实不便宜，因此也被不少人吐槽。但是
，虽然我们看起来价位很高，但背后却暗藏玄机 。回想当时红旗回归视野时推出的红旗L5 ，与劳斯莱斯价位相差无几
，它的高价位并不是为普通消费者定制的
。而在红旗L5之后接连推出了红旗H5 、红旗H7等低价车型，获得了不俗的市场反响。而此次的红旗E-HS9或许也采用了相同的方式 ，首先把价格锚点定高
，提升品牌含金量，然后通过推出低端车型来铺销量 ，达到最终效益的最大化 。这样的红旗
，你了解了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

放弃汉兰达 ，花小钱还可选这3款中型SUV
，最低不足7w，空间也很大

曾经的国产汽车 ，因为技术落后，质量一般
，外观“山寨 ”等原因，不仅给许多消费者留下了不好的驾驶体验 ，也让许多朋友产生了
，开国产车没面子的想法。随着自主车企的快速崛起，如今大部分的国产汽车 ，无论是制造技术
、创新设计、质量表现等方面
，都已经达到世界一流水平，那些陈旧的标签 ，也慢慢被取下来 。今天我要给大家介绍的这3款国产轿车
，丝毫不亚于同级别的合资车型，开出去绝对有面子
。红旗H9：全新上市的红旗H9 ，无论是外观造型 、内饰设计
，都让人感觉特别高级，看起来很有范儿。从外观看 ，该车采用了大面积的直瀑式中网，红旗车标从机盖上一直贯穿至中网里
，不仅辨识度很高，看起来也是相当的大气 。两侧的大灯造型比较修长 ，“U
”字形的银色镀铬条围绕整个中网
，再搭配上方正的侧雾灯，网状式的下格栅 ，整个前脸看起来极具有视觉冲击力
，让人感觉特别的沉稳
、大气。我个人甚至觉得，即便跟同级别的BBA车型停在一起 ，该车的气场还要更足
。整个车身设计的特别修长
，采用了大溜背的车身造型，腰线设计的简约而不简单 ，车身底部还有一条巨大的“L”形银色镀铬条
，再搭配上大尺寸的花式轮毂，双色车身 ，看起来既端庄又大气，特别有高级感。该车的车长达到5137mm
，轴距达到3060mm，尺寸表现、空间表现相当优异 。该车的高端版本 ，后排采用双座设计
，进一步突显尊贵气息
。该车的内饰，无论是看见的地方 ，还是摸得到的地方
，都让人感觉特别有档次感。整个中控台设计的比较简约，搭载了一块12.3英寸的中控触摸屏 ，实体按键的精致感也很高
，再搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，让人感觉极具科技感 、高级感 。三幅式方向盘的握感很好 ，换挡把的造型也比较小巧
。该车搭载的是2.0T+3.0T两款发动机
，动力表现比较不错，可以很好地满足日常使用。并且该车的售价仅三十多万 ，比同级别的其它豪华轿车，要便宜多了 。传祺GA8：作为传祺汽车的旗舰级轿车
，全新改款以后的传祺GA8，不仅车身尺寸进一步加长 ，外观造型也是更加的大气
。从外观看
，该车采用了最新的家族式设计语言，大面积的横幅式镀铬中网搭配上犀利的大灯造型 ，再加上动感的侧进气口
、运动的前包围等设计
，整个前脸看起来既时尚又大气，颜值相当的高。即便是二三十岁的年轻消费者 ，驾驶传祺GA8
，也不会让人觉得不搭 。整个车身设计的比较修长，没有采用太复杂的设计语言 ，一条腰线从车头贯穿至车尾
，车身底部还有一条粗壮的银色镀铬条，尾部还有一点小鸭翼的造型 ，再搭配上炫酷的轮毂，看起来既沉稳又运动
，特别像是一个极具上进心的年轻人
。该车的车长达到5003mm，轴距达到2900mm ，空间表现相当优异
，可以轻松满足日常使用。内饰设计的既简约又高级，采用了大面积的木纹饰板 ，再加上多条银色镀铬条的点缀
，看起来极具层次感、高级感 。该车采用了当下最流行的双联屏设计，12.3英寸的中控屏+12.3英寸的液晶仪表盘 ，可谓是科技感爆棚。中控台的按键特别精致
，换挡把的造型十分小巧，再加上三幅式的多功能方向盘 ，让人感觉特别有档次感
。该车搭载的是2.0T发动机
，动力表现十分优异。最关键的是，该车的官方起售价只要15万多 ，仅比普通紧凑型合资轿车贵一点点，性价比相当高 。比亚迪汉DM：作为比亚迪汽车的全新旗舰级轿车
，比亚迪汉一经亮相，就吸引了无数消费者的关注 ，市场热度相当高
。该车共推出纯电 、混动两个版本
，今天我要给大家介绍的，就是该车的混动版本。从外观看 ，该车采用了大面积的六边形网状格栅
，一条粗壮的银色镀铬条横贯整个前脸，两侧的大灯造型也是相当犀利 ，再搭配上动感的侧进气口
，运动的前包围，整个前脸极具视觉冲击力 ，让人感觉特别的时尚、大气 。整个车身设计的特别修长
，腰线也比较流畅，车尾还有一点溜背式的造型 ，再加上隐藏式的门把手
、大尺寸的花式轮毂等设计，整车看起来特别的优雅、运动
，完全就是一款四门轿跑
。该车的车长达到4960mm，轴距达到2920mm ，空间表现相当优异
，可以轻松满足日常使用。内饰方面，该车在家族式的设计风格上 ，加入了更多的创新设计 。中控台采用了对称式的设计
，搭载的是一块超大的15.6英寸中控屏，液晶仪表盘的尺寸也达到了12.3英寸 ，没有采用较多的实体按键
，看起来简约而不简单，极具科技感
。换挡把的造型十分小巧 ，双幅式平底方向盘的造型特别个性。该车采用的是2.0T+电机的动力组合
，动力表现相当强劲，百公里加速仅4.7秒 ，让许多超跑都是自愧不如 。该车的价格也是特别有吸引力，官方售价不足22万元
。以上3款国产轿车
，在同级别车型里，无论是外观造型 、内饰设计
、空间表现等方面 ，都完全能够跟合资车进行抗衡。特别是红旗H9
，仅从气场上，就可以把一大批合资车比下去 。最关键的是 ，它们的价格还十分实惠
，远低于同级别的合资轿车。我个人觉得，开这三款国产轿车出去 ，绝对比许多合资车有面子
。

当年号称最美国产车
，改款后颜值反而下降，传祺GA6值不值得买？

说句实在话 ，如果手里头只有10万左右预算
，那就赶紧放弃汉兰达吧，与其想着一台靠贷款都还要再还几年的日系合资中型SUV ，倒不如选择一款比较容易能触碰到的国产中型SUV。随着近些年国产汽车的不断发展，其实在制造水平上国产汽车也已经有了很大的提升
，所以如果你只是作为一个过渡，那就买国产车吧 ，等你将来真正有钱了
，到那时再去换更好的豪华车不是更有满足感吗？因此，我劝你没钱就放弃汉兰达 ，其实花小钱也还可选这3款中型SUV
，它们最低的不足7万，产品品质和空间也还是能对得起这个价位的 ，所以今天将它们推荐给大家 。

第一款
，SWM斯威X7

指导价：6.99-8.79万元

作为斯威汽车推出的首款车型，斯威X7的定位是10万以内的7座SUV市场 ，所以
，充裕的车内空间和丰富的配置是它最大的卖点
。当然，2020款车型没有自动挡也实属一大遗憾 ，毕竟在这个自动挡车型横行的年代，你真的很难想象一款车居然没有自动挡可选
，不过这又有什么呢？对于那些驾驶着五菱宏光都能够上秋名山漂移的老鸟车主们来说，一台手动挡反而增添了更多驾驶乐趣 ，所以斯威X7你值得来了解一番。

外观部分没有太多好说的
，从前格栅和尾灯都能够看出一些宝马车型的影子，所以这里并不能被消费者所高看一眼 。主打的尺寸方面有一定优势 ，长宽高达到了4710×1855×1770mm
，轴距为2750mm
。相比于主要竞品车型，它也有一定话语权。

内饰还算简洁大气 ，中控屏采用了12英寸的大屏设计
，功能也集成了行车记录仪、导航 、全景影像，并内置4G网卡 ，可收听网络电台
、浏览网页以及实时路况显示等功能 。另外
，它还具备远程控制功能，可实现车辆的启动、开启空调等操作 ，并可实时了解车辆的状况，整体配置表现不错
，属于同级中上等水平
。

乘坐空间算是优势，座椅采用了2+3+2的组合形式 ，二 、三排座椅也均支持角度调节
，这样可以在一定程度上缓解长时间乘坐带来的疲劳感。将后两排座椅向前放平后，后备厢能够形成一个完整的平面 ，空间利用还是比较充分的
，远超很多国产同级对手 。

至于动力，2020款SWM斯威X7国六版车型换装了新的2.0L发动机 ，以替代此前的1.8L发动机
，而此前搭载1.8L发动机（国五排放）的车型目前已停产
。2.0L发动机最大功率137马力，峰值扭矩185牛·米 ，传动匹配五速手动变速箱。整体提供八年十六万公里质保
，相当有诚意 。

第二款，捷途X90

指导价：7.99-14.29万元

作为一款在2019年1月才正式上市的国产中型SUV ，捷途X90的诞生可谓出道即红，虽说它没有自家兄弟捷途X70的销量那般火爆
，但随处肉眼可见的提升还是让其圈粉无数。再加上它厚道的定价和5/6/7座的座椅布局，这样一款车摆在面前当然是值得来看一看的
。

外观来看 ，X90的进气格栅看着尺寸很大
，也很有张力，大灯造型很简约
、下方四颗LED灯组也很有辨识度。侧面线条看着很丰富 ，搭配银色车顶行李架和20英寸轮圈
，看着也很精致 。尺寸上长宽高达到了4840/1925/1745mm，轴距为2850mm ，尺寸和比亚迪唐差不多
，整体空间表现可观
。

内饰造型延续了X70的设计，看起来很大气 ，中控台也使用了不少软性材质包裹
，手感可以。中间使用了一块9英寸的触控大屏，支持百度Carlife手机互联功能 。另外还有一个亮点 ，捷途X90搭载了一套内后视镜系统，除集成行车记录仪功能和摄像头功能之外
，也可进行导航、音乐和蓝牙电话功能，免去了车主后期加装的烦恼
。

空间方面的表现十分到位 ，提供5/6/7座三种布局
，7座后排腿部空间大于两拳，头部则是1拳3指 ，不及5座和6座版车型舒适。后备厢在7座状态下也只能放几个背包
，表现不好 。放倒第三排后由于第二排座椅不能折叠，所以实际表现也中规中矩
。

动力的话依旧提供奇瑞自家的1.5T和1.6T供选 ，1.5T最大功率为156马力
，匹配6速手动和6挡双离合变速箱；1.6TGDI直喷发动机最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米 ，匹配的则是7速双离合变速箱。另外新车也提供整车10年/20公里质保
，可以说是对自家的产品十分有自信 。

第三款，风光580

指导价：8.09-12.30万元

第三款推荐给大家的车型是来自东风风光旗下的580 ，作为一款2016年便上市的国产"中型"SUV，前一年该车的销量每月都能够保证在一万余台上下
，由此可见在当时它绝对是东风风光旗下一款成功的车型
。不过随着越来越多中国品牌新车型杀入SUV市场，当初以大7座空间为卖点的风光580产品力也是在不断地下降。所以如今再来看这款车之时 ，难免也就多了几分小小的遗憾
，不过即便如此，它也依旧值得推荐来购买 ，至少在这个价位里是的 。

从外形上看
，风光580拥有比较饱满的车身造型，车头线条比较动感 ，而且营造出了一种向下俯冲的姿态
，车头四周的黑色装饰板也展示了它SUV粗犷的一面，视觉效果挺不错。尺寸上 ，风光580的长/宽/高分别为4700/1845/1715mm
，轴距为2780mm
。与市面上主流的中国品牌7座SUV车型相比，它在轴距方面有一定优势,由此也带来更大空间。

内饰整体没什么亮点 ，营造的也是一种比较高级的视觉效果，但由于中控立屏实在无法让人不与宝马内饰设计相比对
，所以一定程度上缺少了原创的味道，借鉴化痕迹过重了点 。和上面车型类似的是 ，它的中控屏也内置了4G网卡（原厂赠送12G流量）
，还可以提供除GPS导航之外的手机互联 、天气预报
、多媒体音乐等时髦功能
。此外，也可以通过手机端的风光Lin?OS?App来远程控制车辆完成发动、解锁 、提前开启空调和寻车等功能 ，不得不说
，国产品牌在这方面确实做的很不错。

座椅方面，在售的2020款车型采用了2+3+2的7座布局 ，相比于在售车型它增加了第二排座椅的前后滑动功能
，这让它在乘坐空间的分配更加合理 。实际体验上，腿部空间能有2拳距离 ，头部也有一拳
，表现不错
。至于第三排，乘坐两位身材娇小的乘客是没问题的 ，壮汉那就别误入吧。后备厢可以完全放倒放平，在野外玩耍之时也可以适当地做一做运动
，完全无伤大雅 。

最后是动力，在售的2020款风光580车型提供一台1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率150马力
，最大扭矩220牛米，传动匹配6挡手动和CVT变速箱 ，百公里油耗为8L、10L左右
，表现中规中矩
。此外，该车也提供7年15万公里质保 ，在今天所推荐三款车型中属于时间/公里数最短的一款
，大家注意留意。

小结：今天推荐的这3款SUV，它们都是国产品牌推出的一些以空间
、价格为主要竞争优势的SUV车型 ，可能在某些方面会有多多少少的不足
，但是它们价格低廉、空间够大，而且在某些消费者所看重的实际功能性配置方面 ，它们做的也都很好 。最后在质量上，三款车型也是分别给出了7年15万公里质保（风光580） 、8年16万公里质保（斯威X7）以及10年20万公里质保的品质保障
，在这些质保政策的保障下相信也能够很好地打消消费者在质量方面的顾虑，因此咱们消费者如果看中了这几款车 ，那不妨试着去大胆入手吧
。毕竟
，一台七八万起步的车开个七八年其实也就差不多了，咱也没有亏 ，你们觉得呢？

注：配图来自网络
，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

传祺GA6此前凭借高性价比
、高原创度吸引了不少的消费者 。在十五万级的中型家轿中
，传祺GA6一度被称为是没有缺点的选择。新一代传祺GA6上市之后，却引发了一些争议
。因为外观采用的是家族式的设计 ，看起来似乎反而失去了之前外观上的优势。那么新一代传祺GA6整体上的表现如何呢？是不是值得入手呢？这里我们就来详细分析一下 。

新一代传祺GA6的外观
，相较于上一代车型，风格上变得更加稳重大气
。从前脸来看 ，车子的进气格栅进一步增大，大到几乎要占据了整张前脸。内部粗壮的镀铬饰条加上犀利的LED大灯
，让车子的前脸呈现出了十分有冲击力的感觉 。从侧面来看，新一代传祺GA6的变动也不小 ，和上一代相比较而言
，很明显地没有采用溜背式的设计，造型上更加偏向于传统的二厢车的风格
。这让一些年轻消费者觉得有些失望 ，但是从另外一个角度来看
，车子的实用性则大为提升。从车尾来看，车子的尾灯设计视觉冲击感变弱 ，但是横穿后备箱盖的镀铬装饰条
，却加强了车尾的视觉张力，给人带来全新的体验 。总结来说的话 ，新一代传祺GA6

的外观确实没有之前那么有锐气
，但是也有全新的亮点带来
。

从内饰上来看，新一代传祺GA6同样没有选择延续上一代的运动风格 ，而是更加注重科技感和豪华感的营造。为了营造强烈的科技感，新一代传祺GA6使用两块12.3英寸的全液晶连体式大屏
，带来良好的视觉冲击力和显示效果 。内饰上的两种配色，暖棕色和米色的搭配 ，深褐色和黑色的搭配
，不管是从舒适感还是豪华感上来说，都是很让人觉得惊喜的
。内饰的用料也十分扎实 ，木纹饰板的加入
，带来了更为高级的质感。虽然新一代传祺GA6的内饰没有上一代那么有运动感，但是科技感和豪华感的提升 ，还是给人耳目一新的感觉 。

新一代传祺GA6搭载的是1.5T发动机
，最大功率为169马力，峰值扭矩为165牛米。车子的动力体验非常不错 ，油门的响应能力很好
，动力输出也比较干脆
。更让人觉得欣喜的是，车子的动力输出是非常连贯顺畅的 ，给人带来很好的驾驶感。新一代传祺GA6整体的调校风格也是偏舒适的，过滤震动的效果很不错 。当车子遇到一些低洼的路况时
，车身的弹跳和余震都能够得到很好的控制
。

新一代传祺GA6的车内空间表现也没有让人失望，不管是前排还是后排 ，都有着十分充足的空间感。此外
，车子后排的舒适度也比较高，不管是座椅的厚实度、靠背的倾斜度还是中央地台的高度 ，都得到了很好的控制 。后排同样有多媒体按键 、液晶显示器等等配置
，极大地丰富了后座乘客的乘车体验
。

写在最后：

作为一款中型家用轿车，新一代传祺GA6除了颜值
、内饰、动力和空间上的优势之外 ，还有一个十分有优势的地方
，那就是主打环保健康的理念。在空气净化这一方面，新一代传祺GA6可谓是下足了功夫 。配备全新的空气质量管理系统 ，能够主动监测空气并且可以自动开启净化功能
。如今经历了新冠的风波
，大家对健康问题是非常关注的。新一代传祺GA6的这个优势，必然会吸引不少购买家庭轿车的消费者 。总结来看的话 ，虽然新一代传祺GA6的外观变动引发了一些争议，但是它的优势依然还在
，整体表现还是很不错的
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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