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国产车PK合资车 、进口车：
就用绅宝D70 2.3T 豪华版来比！
1 ，动力表现
绅宝D70 2.3T 豪华版?
0-100km/h提速成绩 ，7.78秒 。
0-400米直线加速赛时间，15.46秒 ，尾速147.72km/h 。
官方最高车速240km/h。
但是实际这车可以开爆表 。
这车初段提速很一般 ，但是中后程动力强劲，就从不是很突出的0-100加速成绩与还算不错的0-400米直线加速成绩就可以看出 。
大众迈腾2.0T 至尊型
0-100km/h提速成绩 ，7.61秒。
0-400米直线加速赛时间 ，15.52秒，尾速147.56km/h 。
官方最高车速230km/h 。
别克君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型
0-100km/h提速成绩，7.87秒。
0-400米直线加速赛时间 ，15.97秒 ，尾速146.33km/h 。
官方最高车速235km/h 。
沃尔沃S60L?2.0T T5 智越版
0-100km/h提速成绩，7.79秒。
0-400米直线加速赛时间 ，15.74秒 ，尾速144.25km/h。
官方最高车速230km/h 。
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版
0-100km/h提速成绩，8.35秒 。
0-400米直线加速赛时间 ，15.94秒 ，尾速143.55km/h
官方最高车速225km/h。
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装
0-100km/h提速成绩，7.02秒 。
0-400米直线加速赛时间 ，15.41秒 ，尾速146.76km/h
官方最高车速237km/h 。
奔驰E级 2014款 改款 E 260 L 运动豪华型
0-100km/h提速成绩，8.14秒。
0-400米直线加速赛时间 ，15.86秒 ，尾速142.61km/h
官方最高车速230km/h 。
2，操控表现
操控表现第一部分：绕桩姿态，检验底盘扎实程度 ，侧倾大会影响汽车重心导致汽车失控 。
绅宝D70 2.3T 豪华版 18米绕桩65.01km/h时的绕桩姿态
大众迈腾2.0T 至尊型?18米绕桩63.98km/h时的绕桩姿态
别克君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型?18米绕桩的绕桩姿态
沃尔沃S60L?2.0T T5 智越版?18米绕桩的绕桩姿态
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版?18米绕桩的绕桩姿态
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装?18米绕桩的绕桩姿态
奔驰E级 2014款 改款 E 260 L 运动豪华型?18米绕桩的绕桩姿态
操控表现第二部分：100km/h-0刹车距离
绅宝D70 2.3T 豪华版 37.43米（这成绩与他采用米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎+BOSCH公司调校的刹车+通风盘式刹车+德国ATE公司刹车片不无关系）
大众迈腾2.0T 至尊型 39.74米
别克君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗舰型 39.58米
沃尔沃S60L?2.0T T5 智越版 ?39.23米
雷克萨斯IS 2013款 250 尊贵版 ?40.87米?
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 38.03米
奔驰E级 2014款 改款 E 260 L 运动豪华型 38.76米
安全性：
上述车不是都测试过安全性 ，但是沃尔沃的安全性是全球闻名，在C-NCAP测试中 ，沃尔沃S60L以58.2分刷新了C-NCAP的最高分记录。而其中的那辆国产车绅宝D70 ，在C-NCAP测试中也获得了56.1分的高分，他的安全性绝对能够令人放心 。
用料方面绅宝D70采用的大量配件与奔驰宝马同品牌同型号 ，发动机 、底盘技术突出 ，所以才创造了这么杰出的一辆车 。
综述，拿来比较的这辆国产车在动力、操控性都详细的和这些三五十万的合资车 、进口车进行了对比 ，不论动力还是在操控性方面都取得中上游水平的位置。可是这辆车的标价仅21.58万 ，优惠下来实际裸车价仅15万多点 。
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