网上有关“西安出发去延安旅游的问题 ”话题很是火热,小编也是针对西安出发去延安旅游的问题寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
景点:
你是中午到
延安
先找住的地方吧
延安的
消费水平
还是不低的
你找个差不多的宾馆(最好提前订一下)
和老人先住下来
休息会
然后
坐车到王家坪
然后可以步行大延安革命纪念馆
和杨家岭
然后乘车到枣园
回住宿的地方
第二天
可以跟老人
转转宝塔山
在市区内转转
其实
杨家岭
和
枣园差不多
都是
名人故居
路线:
你在市区内坐
1路到王家坪 、杨家岭和革命纪念馆
逛完王家坪乘坐8路可到枣园
很多车
都到宝塔山
去南泥湾的车
在宝塔山下的桥头有
汽车站
也有
一个小时左右行程
特色小吃:
羊杂碎
钱钱饭
洋芋叉叉
住宿:最好提前订下
市中心的银海
可以咨询下
注意:
带身份证
那边的天气我查了下
都是25度
左右
带件厚外套就行了
陕北的红枣不错
但是买的时候一定要主要
砍价
多对比几家
自驾车旅游好经验21条
最佳旅行时间 至少需要花费多少
想要去喀纳斯游玩,一定要选择最佳的时间前往 ,最佳游玩的时间一般是在六月和九月 。不过如果去喀纳斯旅游的预算不是很多,建议大家在冬季前往,下面会给大家介绍一下相关的费用。
最佳旅行时间
喀纳斯的最佳旅游时间是在六月和九月 ,一般到十月的时候,康纳斯汇丰山一直持续到次年的五月,但是只有雪橇可以进入。不过从2007年开始,喀纳斯推出了冬季游玩项目 。在10月10日到四年的5月10日可以免除部分的门票费用 ,还可以乘坐特殊的交通工具——马拉雪橇。
六月花海
喀纳斯从六月开始正式进入春天,这个时候山花烂漫,赤芍和柳南红花遍地 ,除此以外,还有金莲花、郁金香、水毛莨 、飞燕草、鸢尾、翠雀花 、勿忘我等鲜花绽放,是一个非常适合赏秋的季节。也是喀纳斯最佳游玩时间之一 。
九月金秋
到了九月 ,喀纳斯便进入了纯金的时节。这个时候在深绿的山坡上透出一片片黄枝红叶相间,湖畔的白桦、红松、冷杉等树木有着金黄、橙红 、黛绿等交叉的色彩,是最佳的摄影时间哟!
至少需要花费多少如果是冬季前往喀纳斯 ,旅游的费用就会比较低。至于到底是多少,下面小编就来为大家介绍一下。
往返大交通
冬天飞往新疆的机票会便宜很多,从上海 ,广州等地方去乌鲁木齐的机票也就六七百 。
不到300元就可以从西安到新疆。
新疆内出行方式/交通
如果是落地乌鲁木齐,主要想去喀纳斯游玩,建议大家乘坐火车前往北屯。不过也有去喀纳斯的飞机,但是冬天的时候经常会遇到恶劣天气 ,所以航班取消是经常的事情 。耽误行程会影响心情,但是乘坐火车硬卧一晚上就可以到了,票价是163元起 ,如果想要指定上下铺,可以排队去窗口买上中下铺的费用,可能会有差价。
冬天卡纳斯景区的区间车会停运 ,不过好在可以自己开车进入景区比较自由,随走随停。大家可以开车去夏天没来得及去的地方,但是车辆是要求时四驱越野雪地胎 ,深冬的时候还要求装有防滑链 。
建议大家从乌鲁木齐出发前就在租车平台把车租好,这样下了火车站可以直接开车去喀纳斯。在冬季四驱越野的租车费用是每天500到600元。
大家要注意的是冬天喀纳斯路况不是很好,如果对当地的地形不是很熟悉的话 ,建议大家还是包车 。包车有专业的司机导游,出门在外也会省心一些。在新疆本土有很多旅行舍,都是可以包车出行的。这边的旅游业也是比较严格,只要是正规的商家正规渠道 ,大家不用担心被坑 。包车的价格会比较贵,每天大概是1100元到1200元之间,四驱越野会比SUV稍微贵一些。
所需景区门票
冬天喀纳斯、禾木、白哈巴三个景区通票门票是100元 ,价格要比夏天便宜很多,并且冬天喀纳斯观鱼台是免费的,夏天的时候要另外支付20元的门票。
酒店住宿费用
喀纳斯是夏天酒店很难订 ,必须要提前预定。但是在冬天住宿会有好很多,基本上300到500元就可以住环境很不错的酒店 。冬天还有24小时的暖气和热水,硬件设施也不用担心。
每日饮食费用
景区里面的餐饮费用肯定是要比市区贵一些 ,一般会贵1/3甚至1/2。但是这个也没有办法,冬天营业的商家本来就不多,而且在景区里面可以选择的也比较少 。一般一个五人份的大盘鸡是在170到200元左右。一盘蔬菜的价格是30元左右 ,荤菜是在40元以上了。
市区里面一顿快餐便饭是15到20元之间 。比如拌面抓饭这些,至于聚会之类的人均在60元左右就可以吃饱。人均100元就可以吃的非常好了。
游玩时间
如果是去喀纳斯地区游玩,并且时间比较充足 。行程游玩的时间控制在五六天左右就够了。你也可以根据自身需求在乌鲁木齐玩几天。逛逛国际大巴扎 、或者去当地市场采购一些土特产、手工艺品等 。
人均出行预算统计(均为预估)
往返大交通(预估1500元)+北屯往返火车(326元)+包越野车/人均(1200÷4人×3天=825)+景区酒店/人均(400÷2人×2晚=400)+门票(100)+餐食/新疆(600元)+乌鲁木齐酒店/人均(300÷2人×2晚=300)=4051元/人(6天7晚计算)
以上的价格是按照大众体验标准进行估价,并且这个旅游费用是冬季旅游的费用 ,夏季可能需要另算,所以只能作为参考,不过冬天去新疆比较 ,建议大家报团。酒店门票,租车等等旅行社都会考虑周全。并且冬季参团的价格会平价一些。我除去大交通,基本上去喀拉斯1000多就足够了 。
近年来 ,随着人民生活水平的提高,越来越多的城市家庭拥有了自己的轿车,而每年的几个长假 ,又让那些拥有私家车的人们禁不住有想驾车去旅游的愿望。的确,自驾车旅游有着令人难以抗拒的魅力——便捷、随意 、舒适:有了心情,立马就可以出发 ,不必要事先报团排队订票;想在哪儿提留以及停留多长时间完全由自己心情决定,不需要被导游牵着鼻子走,不用忍受跟团旅游的种种烦恼;可以去到那些飞机和铁路无法企及的风光优美的地方;生活必需品可以全部扔在车上随时使用,少去了自助旅游者背负沉重行囊的麻烦 ,又可以享受舒适的家居生活等等等等,自驾车旅游的优点可以敛一箩筐,但如果想玩的舒服 ,玩的有创意,又平平安安地回家,那就一定要来听一听那些自驾车旅游者的经验。
出发前:
1.车辆的选择:高级越野轿车为首选 ,跋山涉水性能优越,但油耗大,会增加旅游的费用;大众化的家用驾车 ,如捷达和桑塔纳,动力强劲,性能稳定 ,时速理想,油耗相对较低,维修方便,属于很“皮实”的车种 ,基本能够满足自驾车长途旅行的需要;大众化家用轿车中的富康,其驾驶舒适性更高一些,但不够皮实 ,路况不好时对机器的损害较大,而且在不发达地区的维修点很少;高级一些的家用轿车如广东本田、帕萨特等,驾驶的舒适性和机器性能无可挑剔 ,但与富康一样,因维修不方便而仅适于在发达地区旅行;微型轿车,包括微型面包车 ,时速慢,底盘地,乘驾舒适性差 ,只适合于短途旅行 。另外,近年来,一些汽车租赁公司专为自驾车旅游配备了旅行房车,行驶的房车绝对称得上是一个流动的家 ,迷你客厅,卧室,厨房 ,卫生间一应俱全,一般可以保证六个人舒适的生活起居,尽管每日的租车费用不菲 ,但可被节省下来的住宿费用抵消,只是这样一个过于舒适的环境相对降低了旅游者对当地生活的切身感悟,不能不说是一种遗憾。
2.路线的设计:设计路线之前 ,需要有一定的地理知识,买一份全国的旅游地图,大概弄清楚各省分的地理位置以及主要的风景区。路线的设计取决于假期长短 ,还要考虑季节性、个人的体力和兴趣爱好,夏季多选择气候凉爽的北方,冬季多选择温暖的南方,春季则要避开梅雨的地方 ,否则高温 、严寒和湿雨对人对车都增加了不安全的因素,秋季可选择的范围相对较宽 。对于初次自驾车旅游者,每日的行驶距离应在300公里以内 ,而对于自驾车旅游高手,平均每日的行程也不要超过500公里,不要让匆忙的赶路影响了旅游的质量。假期的天数×每日行驶距离(300-500公里) ×70%(盘山路的影响)×70%(环线的影响)=旅游的终点与出发地之间的距离。在地图上以出发地为中心 ,以上面计算出的距离为半径画一个圆,圆周线附近的风景区就是在这个假日中你可到达的最远的目标了,再根据自己对不同风景以及地域文化的喜好 ,以及季节的要求,选定其中一条为此次自驾车旅游的主线 。
3.计划的制定:在确定最终目标以后,详细考察从出发地到目的地之间可能涵盖的风景区或是一些具有特殊人文地理的地方 ,大量的此类信息可以从因特网上获得。然后勾画出一条覆盖这些地方的环线,尽量避免走重复路线。此时需要购买详尽一些的公路地图册,例如中国地图出版社的《中国公路交通地图全集》,四册一套 ,非常详细,甚至可以找到一些小城市的城市交通图 。在道路的选择上本着“有国道不走省道,有省道不走乡村土路”的原则 ,以减少恶劣路况对旅程的影响。在长途旅行中,高速公路可以节省时间和体力,但旅行者却无法体验到沿途的风土民情 ,可以根据时间和爱好灵活取舍。部分的路况信息可以从最新版的公路地图和因特网上获得。在此基础上,着手制定一个相对详细的旅行计划,包括两地间的道路代号、里程、旅游景点的参观时间 、每日的住宿地点等等 ,如果带有GPS(全球定位系统),还应尽可能查到每一地的经纬度数据,有备无患 。如果有时间 ,出发前应读一些当地的历史地理风土人情,多一些了解,会使旅行内容更加丰富多彩。
4.行程统计表的设计:为便于回程后整理行程,记录游览的景点 ,出发前最好设计一个表格,打印出若干张,放在硬皮夹子中 ,置于车中方便之处,随时由副座人员进行记录。一个完整的记录表格应包含如下项目:日期,出发时间,出发地点及经纬度,到达时间,到达地点及经纬度,当日里程表读数,路号,路况 ,路桥费,油号,油价,特色饮食,食价,宿地,宿价/间,卫生,景点名称,门票,停车费,修车费 ,洗车费,备注 。这些信息可以帮助你返回后重新回忆一路上的经历,稍加整理便可以成为众多旅游爱好者日后出行的参考资料。
5.人员搭配:短途旅行 ,可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行,为避免疲劳驾驶和降低旅行费用(均摊汽油费和路桥费),每辆轿车(限乘五人)以乘坐3-4人为佳,其中司机至少为2人 ,采用一小时一轮换,或每开100公里一轮换的方式,这样可以保证一人集中精力驾驶 ,一人在副座上查看地图、校正路线和记录相关数据,而换下来的司机可以在后座充分休息 。同行的人中最好有一人略通医道,一人(或同一人)略通修车。如果是几辆车同行 ,最好是车况相当,每辆车在装配上、人员配备上以及思想上都要有独立作战的准备,以避免相互拖后腿 ,或在出现危急情况时,整个车队陷入瘫痪。
6.车辆检修:出发前,要对车辆进行全面保养和彻底检修 ,排除一切可能的隐患 。三滤是必换的,机油也最好更换,底盘的所有螺丝都要紧固,检查轮胎、刹车 、电瓶等。两条前胎尤为重要 ,高速行驶时,前胎爆裂后果非常严重,当然不要忘记检查一下备胎。出发前在原地对车辆的保养和检修 ,通常花费不高,还可以保证质量,而在旅途中 ,车辆出了问题以后,只有在城市中才能找到可靠的修理厂,而在乡村 ,就很麻烦了 。另外,长途旅行的车辆最好具有完备的防盗系统,例如防盗器 ,排挡锁等,防患于未然。
7.汽车配件的备置:性能再好的汽车遇到恶劣的路况时也不能保证不出问题,而在不发达地区,正品的汽车配件是很难找到的 ,因此,出发前准备好一些易损坏的配件是必要的。根据笔者的经验,这些配件包括:各种灯泡 ,保险一包,皮带,正时皮带 ,火花塞,轮胎气嘴,排气管挂钩(至少两只) ,遥控器电池。另外,下列物品也是驾车旅游必备的:备胎(最好是两条,如果你想走若尔盖那样的沼泽地 ,起码要三条备胎,决不危言耸听),粗细铁丝,千斤顶(两个) ,修理工具,使携式打气泵(插在点烟器上那种),拖车绳 ,补胎工具,机油,油精 ,油路清洗剂,强力胶,防爆汽油桶(30L),车载冰箱 ,地图,水箱备用洁净水 。
8.带好相关手续:如果你不想掏出钱来打发某些故意刁难的警察,下列的证件是必需的:购置附加费 ,养路费,保险费,驾驶本,行驶本。而且千万不要忘记对购置附加费的小红本进行处理 ,将其中的一页沿虚线撕下,没见上面写着要交到某相关部门备案吗?没撕下?对不起,罚两百。至于那个“相关部门 ” ,据笔者认为,最保险还是折起来,随身携带 。
9.必带物品一览:(此为笔者驾车西行三万里时所携带 ,几乎件件有用)车用物品:见“汽车配件的备置”,另最好在安全的地方携带另一套车钥匙,以防止在路上车钥匙丢失所带来的不必要麻烦。 露营装备:指南针 ,车用指向针,帐篷,睡袋 ,防潮地垫,铺地防水布(餐布),高山气炉及燃气,野炊锅及餐具(饭盆 ,筷子,汤匙,叉子) ,洗涤剂,高压打火机,折叠铁锹 ,多功能刀具,充电手电,手电 ,水桶,脸盆,备用绳索 ,多种规格塑料袋
食品:饮用淡水(淡水桶),果汁,牛奶,肉罐头 ,水果罐头,水果,饼干 ,压缩饼干,果冻,巧克力 ,各种咸菜,食盐,方便面 ,茶,口香糖
日常用品:指甲刀,水壶 ,牙签,卫生纸,湿纸巾,帽子 ,太阳镜,充气枕头,防寒衣物 ,充足服装,纸内衣,围巾 ,拖鞋,雨伞,望远镜 ,现金,信用卡,身份证 ,小照片,结婚证,报纸
自用药:净水药片,感冒药 ,消炎药,胃药,黄莲素 ,维生素,喉宝,创可贴 ,按摩药膏,口腔溃疡药,碘酒 ,体温计,眼药水
洗漱用品:牙膏,牙刷 ,香皂,洗发水,洗面奶,药棉 ,梳子,护肤油,润唇油 ,防晒油,毛巾,足巾 ,浴帽,橡皮筋,镜子 ,针线包,洗衣粉,一次性手套 ,鞋子清爽剂
辅助用品:光学相机,三角架,胶卷,近摄镜 ,数码相机及连线,5号,7号电池 ,录音笔及连线,手机及充电器及电池,笔记本电脑及电源及转换口 ,GPS,多功能插线板,明信片,礼品圆珠笔 ,记录本
防卫装备:电棍,长刀短刀
(以上物品最好选择重量轻、体积小、便于携带)
10.物品装载小窍门:出于主观的考虑,是希望携带的装备越多越好 ,但车内的空间是有限的,因此,对所列清单中的装备,只能权衡利弊 ,决定取舍。另外,对于必须携带的装备,也要根据旅途的需要尽量减少携带量 ,例如:可以使用密封清洁的小药瓶盛装洗衣粉 、食盐、洗碗液等;脸盆、水桶 、餐具等可选择大小形状配套的,以互相嵌在一起,节省空间 。有条件的话 ,睡袋、衣服等可以装入特殊的真空袋,抽真空后体积可以缩减为原来的几分之一。当然,装车的时候 ,空间安排要合理:所有装备,除笔记本电脑、相机 、地图、小零食等随时使用的,都要装在后备箱中 ,以腾出车内的空间,便于旅途上的休息。在后备箱中,不常用的物品放在最里面;修车工具要放在最容易取放的角落里;油桶要放在平稳的地方,且要用铁丝等固定在车体的某个部位;每天必用的物品 ,例如洗漱用品、换洗的衣物 、必备药品等可以放在一个旅行包中,住店时很方便;而其它的一些小物品,例如罐装饮料、卫生纸等 ,就可以塞在行里的夹缝中 。
路途中:
11.随时打听路况:在不能确定前方路况的时候,要随时随地向以下人员询问路况,以便及时调整行程 ,保证“日出而作,日落而息”,尽量不开夜路:养路工 ,警察,司机,修车厂工人 ,加油站工人,路人,饭店服务员,宾馆服务员(按对路况了解的准确性由高至低排列)。遇到路况不佳时 ,即使走破路,也不要随意创新,要相信当地人选择的路线自有他们的道理。
12.穿衣:因为驾车旅行行程跨度大 ,有时一日内便可经过气候截然不同的地域,衣物就需要涵盖四季 。为尽量减少体积,要求每一件衣服既可以单独穿着 ,又可以互相搭配、层层叠叠穿起来以御寒,当然,最好选用开襟式的衣物 ,否则套头式的穿穿脱脱非常麻烦。考虑到旅途上洗衣的困难,内衣尽量选用一次性的,外衣要耐脏。注意防晒 ,选用SPF25以上的防晒霜,且注意手背也要涂抹,否则,几日连续开车下来 ,手便惨不忍睹了。
13.饮食:车内应储备一些高能量的食品和富含维他命的饮品以补充体力 。为防止旅途中找不到饭店,需要预备简易的炊具和方便食品以及一些调味品。淡水储备是必须的,关键时刻车也是要喝水的 ,最经济的方式是准备一个5-10升的饮料桶,每日睡前,晾上一壶开水 ,次日清晨罐装,既保证卫生,又节省开销 ,。建议每到一地,就品尝当地的特色饮食,但要注意卫生 ,使用碗筷之前,尽量使用消毒纸巾处理 。
14.住宿:带上帐篷、地垫和睡袋以备不时之需。但出于安全和恢复体力的考虑,尽量住店而不露营,遇到旅馆寝具卫生差时 ,可用睡袋解决问题,另外,带上条床单和枕巾也是不错的选择。如果经济条件允许 ,在县城一级的地方住宿,尽量选择政府招待所,服务和安全相对有保障 。带空调的房间往往会出现空调不热(不冷)的情况 ,出风口风力很弱,自已动动手试试,把空调的除尘板摘下来 ,就会有不错的效果。
15.高速行驶注意事项:在高速公路上行驶时,要注意避免超速,超车时一定开灯示意 ,遇到雨雪雾天,老老实实在慢行道上开,开启雾灯,防止撞车和被撞。而在没有中间隔离带的公路上高速行驶时 ,要注意对面来车,会车要减速,高速会车时(时速120公里以上) ,因气流阻塞,距离较近的两车间会产生强烈的吸引力,要注意把好方向盘 。而在城市道路中 ,行驶速度不宜过高,尤其要防止碰撞行人。为防止长时间驾驶走神,带一点口香糖等零食咀嚼有帮助。
16.山路行驶注意事项:山路行驶前一定要检查刹车 。上坡时为增加汽车动力 ,挡位要减一挡。转弯时一定小心对面来车,必要时鸣笛示意。下坡时挂低档,靠发动机怠速控制车速 ,不要长时间踩刹车,拐死弯时最好不要占用对方车道,对面来车很危险。
17.恶劣路况下行驶注意事项:翻浆路段要减速慢行,必要时用木板 、石头垫路 。爬凸起的路面时 ,为防止托底,可斜着打轮,前轮过去后 ,再回轮,成“之 ”状通行。快沙慢水:沙地快开,防陷;涉水慢过 ,探路。沙漠公路的路基是软的,要尽量行驶在公路中间,拐弯时一定不能压到路基 ,否则很容易开到路基下 。
18.每天检查车辆:每天早上出发前,要检查轮胎,查看车下是否有漏油漏液 ,并打开车前盖,检查水箱,机油,电瓶和制动液。每次停车时 ,也要及时查看轮胎状况。在燃油用去三分之二时就要及时补充,尽可能选择中国石油的加油站,必要时添加油精或油路清洗剂 ,以保证车辆的正常性能 。
19.车辆维修:自驾车旅行的人士应具备简单的修车技能,对于一些小毛病可以自行处理,例如更换轮胎 ,更换灯泡、保险,修理排气管挂勾等。在进行这些处理时,尤其在荒郊野外 ,随行的其他人员要提高警惕,防止遭抢劫或盗窃。车辆出现其他问题必须要专业人员修理时,最好使用自带的高质量配件 。
20.环保要求:要注意环保。携带的洗衣粉 ,洗碗液要求无磷,湿纸巾等选用大包装,而不是小袋的单独包装。购置随车物品时尽量选择简易包装的,以减少垃圾的产生 。产生的垃圾不要随意丢弃 ,应携带至指定的垃圾站。
回程:
21.保养车:经过一路的颠簸,劳苦功高的车辆应及时享受全面的保养,以备日后出征。
后记:其实自驾车是很好的一种旅游方式 ,对于自己的爱车,也不必太过珍惜,我曾问过开夏利的出租汽车司机 ,每个月都要跑一万多公里,而自驾车也不过如此,绕地球一圈也就是四万公里嘛。车其实是挺耐用的消费品 ,不仅仅是只能在城市里跑跑的交通工具,我们应该更多地发挥车的作用,拥有汽车 ,让我们感觉到中国并不大,世界也变小了 。
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