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国产车哪款最硬其实不好说,按我说最硬得是自己手中的方向盘 ,安全驾驶就是最硬的保护措施
没有最硬只有更硬!例如号称公路坦克的比亚迪,从几十米高空滚轮山底人员仅是擦伤的长城,国产车的做工越来越好!
最硬的车让我想起了军用车辆,我知道的有东风的猛士 ,北汽的勇士,武汉的枭龙和沈飞的猎鹰,而这里我们能看到的 ,东风和北汽还有民用车出的比较多。除此之外,部队上我还有看到一汽的奔腾和红旗 、江铃的域虎、依维柯、北汽的BJ 、广汽传祺、上汽的荣威等都是军队采购比较多的车型,这些都是比较硬的。
比亚迪!了解一下它的发展史和现在的成就你就会肃然起敬!
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一看这个问题就知道这是一个对 汽车 安全根本不懂的一类人提出的问题 ,讨论这种有问题的问题,结果就是一锅粥,最终导致人的大脑短路出故障 。
汽车 安全问题不是比 汽车 硬不硬的问题 ,而是怎样减轻人在碰撞中少受伤害的问题!
硬不硬的问题最多是车撞后维修费多少的问题
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国产车里最强悍的越野车有哪些?
当然是东风猛士啦!
猛士的各项技术指标都已经超越了美国的悍马。军用车的可靠性和实用性也都经过严格的拉练考验,是不成问题的。汶川地震抢险的时候已经略显身手,09年国庆阅兵的时候 ,车辆方队的指挥车都用的是猛士。勇士只是较低档次的车,目前大都是二线部队和城市驻军配备,因为便宜,做代步工具而已 。
国产车里面能够称作越野的车辆寥寥无几 ,除了实力上的差距以外,更多的是国内没有成熟的越野车市场。不过还是有一个品牌在一直坚持着越野车辆的研发生产,那就是北汽。
不过说到中国的汽车工业起步 ,还真是从一辆越野车开始的——北京20吉普车 。
通常越野车辆时作为军用车辆被使用的,在那个特殊的年代,我们国家急切右自己的汽车工业 ,所以这一辆车就应运而生了——北京BJ20吉普车。这辆车是从当时的苏联提供的UAZ-469还有美国的威利斯吉普车技术汲取之后研发的车辆,之后大量生产配发各个军队。当时能坐这辆车的,必须是县长一级的人物 。有着这样纯粹基因的BJ20吉普车 ,越野能力自然也是不在话下的。现在生产的是北汽吉普212.
上面的北汽BJ20是情怀复古车辆,买它的人大多是冲着这个复古的外形去的,并不是一个依靠越野能力俘获大多数人的车辆 ,到现在依靠技术积淀生产的越野能力堪称顶级的大火的车辆,就是在国产影片《战狼2》中大放异彩的北京BJ80越野车。我们可以看作是BJ20的升级豪华版本,当然了,北汽是和jeep有着合作的 ,所以越野技术共享的一些,作为世界上第一辆越野车jeep的技术,就没有越野能力差一说了 。
另外能够称作越野车的 ,也就是有一些强悍越野能力的SUV。但是SUV的体量实在是太大,配几把差速锁,抬高底盘等越野措施 ,板式悬挂等等这样的越野能力,只是有一些越野能力罢了,不能够作为全地形越野车使用。
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